| パンテーラの最大の特徴はリジッド=固定車であること。 剛性・操作性・回転のよさ・耐久性・軽さ・・・パンテーラの数々の高性能の理由の多くは、 リジッドフレームであることを前提にしています。 しかし「折りたためない」車椅子を実際にどうやって使いこなすのでしょうか? はじめてパンテーラを選択する人にとって、たいへんな思案のしどころになります。 このコーナーでは、リジッドならではの特徴や、機能、 そして具体的な車載の方法をじっくり解説いたします。 最後に、パンテーラ・ユーザの様々な具体例もご紹介します。 |

パンテーラの前身“スピンネル”
リジッドフレーム黎明期のヒット商品です
パンテーラのフットレストはチタン製パイプを渡した形状で、折りたためません。
移乗(トランスファ)する方法は次の通りです。

標準装備のチタン製フットレスト部分
1945年型の車椅子は折りたたみ式のために、フットレストも折りたたむ構造です。
スウェーデンでも、支えがあれば立つことができる方にとっては、フットレストを折りたたんでから移乗することが、疑いもなく行われてきました。
パンテーラが世に出てからは、状況が変わりました。
こうして固定式フットレストは実用性が高いと認識され、普及するようになりました。
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